[实用新型]叠加式立体车库有效
申请号: | 201320445153.8 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203394122U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 马先龙;韩春芳 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛利汽车检测设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种叠加式立体车库,包括四角设有立柱的机架,机架内安装有载车托盘,载车托盘的四角都滑动安装在对应的立柱内,立柱内竖直倒装有伸缩杆机构。叠加式立体车库结构紧凑,体积小,结构简单,组件少,工作稳定,易于维护和保养,制造成本低,安装的载车托盘分层布置,通过固定在伸缩杆的套管上,使上一层的载车托盘停放车辆并上升后,可将车辆停在下一层的载车托盘上,下一层的载车托盘再上升,直至载车托盘全部停放车辆并全部被举升,再将最后的车辆听到机架内的底面上,使停放一辆汽车的地面区域,可同时垂直停放多辆汽车,节约空间。叠加式立体车库还可成列成排紧密摆放,无须没列留出进出车道,进一步节约了地面空间。 | ||
搜索关键词: | 叠加 立体车库 | ||
【主权项】:
一种叠加式立体车库,其特征在于,包括四角设有立柱(2)的机架(1),机架(1)内安装有载车托盘(3),载车托盘(3)的四角都滑动安装在对应的立柱(2)内,立柱(2)内竖直倒装有伸缩杆机构,载车托盘(3)的四角与对应立柱(3)内的伸缩杆机构固定连接,机架(1)上安装有液压缸(4),伸缩杆机构的顶端都通过钢丝绳(5)与液压缸(4)相连,液压缸(4)通过钢丝绳(5)上下拉动伸缩杆机构。
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