[实用新型]一种牵引式轨道平车有效
| 申请号： | 201320446988.5 | 申请日： | 2013-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN203358589U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 张鑫;崔鹏 | 申请（专利权）人： | 纽科伦（新乡）起重机有限公司 |
| 主分类号： | B61C11/02 | 分类号： | B61C11/02;B61D3/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 赵敏 |
| 地址： | 453424 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种牵引式轨道平车，包括车体以及用于驱动车体前后往复运动的牵引装置，该牵引装置包括由电机驱动的、绕左右方向延伸的轴线旋转的卷筒，卷筒的两端部分别绕装有末端分别与车体两端连接的钢丝绳，两根钢丝绳的缠绕方向相反，至少一根钢丝绳的末端通过串接的可定位伸缩调节钢丝绳松紧程度的刚性松紧调节机构连接在车体对应端。由于牵引装置的至少一根钢丝绳末端串接有可定位伸缩的松紧调节机构，依靠其定位伸缩特性，可调整两根钢丝绳的相对松紧程度以最终达到两根钢丝绳的松紧平衡，防止钢丝绳脱离其对应的定滑轮，确保设备的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 轨道 平车 | ||
【主权项】：
一种牵引式轨道平车，包括车体以及用于驱动车体前后往复运动的牵引装置，该牵引装置包括由电机驱动的、绕左右方向延伸的轴线旋转的卷筒，卷筒的两端部分别绕装有末端分别与车体两端连接的钢丝绳，两根钢丝绳的缠绕方向相反，其特征在于：至少一根钢丝绳的末端通过串接的可定位伸缩调节钢丝绳松紧程度的刚性松紧调节机构连接在车体对应端。
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