[实用新型]线控转向车辆方向盘装置

摘要

本实用新型公开了一种线控转向车辆方向盘装置，旨在检测方向盘转角，提供舒适的路感，调整车辆全转向时方向盘的转动圈数。第一齿轮和第一棘爪盘固定安装在第一齿轮轴上，第一棘爪与第一棘轮配合安装，第二齿轮固定安装在第二齿轮轴上、与第三齿轮啮合传动安装，第二齿轮轴为限位机构的输入轴，第三齿轮轴与方向盘旋转轴、角位移传感器的输入空心轴和第二棘轮固定联接，第二棘爪与第二棘轮配合安装，第二棘爪盘和第四齿轮固定安装在第四齿轮轴上，第五齿轮固定安装在第五齿轮轴上分别与第四齿轮和第一齿轮啮合传动安装，第五齿轮轴与电机输出轴固定联接。本实用新型能检测方向盘转角，提供舒适的路感，调整车辆全转向时方向盘的转动圈数。

主权项

一种线控转向车辆方向盘装置，其特征是，主要由电机(1)、第一轴承座(2)、第一齿轮(3)、第一齿轮轴(4)、第一棘爪盘(5)、第二齿轮(6)、第二齿轮轴(7)、限位机构(8)、第二轴承座(9)、角位移传感器(10)、第三齿轮轴(11)、第三齿轮(12)、第二棘爪盘(13)、第四齿轮轴(14)、第四齿轮(15)、第三轴承座(16)、第五齿轮轴(17)、第四轴承座(18)、联轴器(19)、第一棘轮(20)、第一扭转弹簧(21)、第一棘爪(22)、第五齿轮(23)、第二扭转弹簧(24)、第二棘爪(25)、第二棘轮(26)及箱体(27)组成；所述电机(1)固定安装在箱体(27)上，所述第一齿轮轴(4)通过轴承安装在第一轴承座(2)上，所述第一轴承座(2)与箱体(27)固定联接，所述第一齿轮(3)固定安装在第一齿轮轴(4)上，所述第一棘爪盘(5)固定安装在第一齿轮轴(4)上，所述第一棘爪(22)与第一棘爪盘(5)上设置的销轴活动联接，所述第一棘轮(20)与第一棘爪(22)通过第一扭转弹簧(21)配合安装，所述第一扭转弹簧(21)套装在销轴上且一端与第一棘爪盘(5)上的固定销固定联接、另一端压在第一棘爪(22)背面上并且使棘爪受到压向第一棘轮(20)的力，所述第一棘轮(20)固定安装在第二齿轮轴(7)上，所述第二齿轮(6)固定安装在第二齿轮轴(7)上，所述第二齿轮轴(7)为限位机构(8)的输入轴，所述限位机构(8)与箱体(27)固定联接，所述第三齿轮轴(11)通过轴承安装在第二轴承座(9)上，所述第三齿轮轴(11)通过方向盘杆联轴器与方向盘的旋转轴固定联接，所述第二轴承座(9)与箱体(27)固定联接，所述角位移传感器(10)的壳体固定安装在箱体(27)上，所述角位移传感器(10)的输入空心轴套装在第三齿轮轴(11)上且与第三齿轮轴(11)固定联接，所述第三齿轮(12)固定安装第三齿轮轴(11)上，所述第二棘轮(26)固定安装在第三齿轮轴(11)上，所述第二棘爪(25)与第二棘爪盘(13)上设置的销轴活动联接，所述第二棘爪盘(13)固定安装在第四齿轮轴(14)上，所述第二棘轮(26)与第二棘爪(25)通过第二扭转弹簧(24)配合安装，所述第二扭转弹簧(24)套装在销轴上且一端与第二棘爪盘(13)上的固定销固定联接、另一端压在第二棘爪(25)背面上并且使棘爪受到压向第二棘轮(26)的力，所述第四齿轮(15)固定安装在第四齿轮轴(14)上，所述第四齿轮轴(14)通过轴承安装在第三轴承座(16)上，所述第三轴承座(16)与箱体(27)固定联接，所述第五齿轮(23)固定安装在第五齿轮轴(17)上，所述第五齿轮轴(17)通过轴承安装在第四轴承座(18)上，所述第四轴承座(18)与箱体(27)固定联接，所述第五齿轮轴(17)通过联轴器(19)与电机(1)的输出轴固定联接，所述第五齿轮(23)与第一齿轮(3)啮合传动配合安装，所述第五齿轮(23)与第四齿轮(15)啮合传动配合安装，所述第二齿轮(6)与第三齿轮(12)啮合传动配合安装，所述第一棘轮(20)、第一扭 转弹簧(21)、第一棘爪(22)及第一棘爪盘(5)组成一个单向传动机构，所述第二棘轮(26)、第二扭转弹簧(24)、第二棘爪(25)及第二棘爪盘(13)组成另一个单向传动机构，所述两个单向传动机构的传动方向是相同的。