[实用新型]整体式车用充气泵有效
| 申请号： | 201320452763.0 | 申请日： | 2013-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN203488342U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李健宝 | 申请（专利权）人： | 李健宝 |
| 主分类号： | F04B39/12 | 分类号： | F04B39/12 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 戴晓翔 |
| 地址： | 315410 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 整体式车用充气泵，涉及一种充气泵。目前，车用充气泵的外壳常由上、下壳体扣合拼接而成，在电机工作时，上、下壳体碰撞，易于破损，强度低，且产生大的噪音，影响充气泵的使用寿命。本实用新型特征在于：所述的壳体包括内壳、外壳及两端盖，所述的内壳设有多个向上的容纳腔；所述的外壳为一体结构的铝型材，其中部设有贯通外壳左右端面的空腔，空腔内插入所述的内壳；端盖的内端插入外壳空腔中，并通过连接件固定连接。在本技术方案中，外壳为一体结构的铝型材，其散热快，强度高，且无配合拼接面，有效减少因电机振动而产生的噪音，强度高；采用铝型材，结构简单，加工方便，装配快速，表面光整，无毛刺，避免划手。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 式车用 充气 | ||
【主权项】：
整体式车用充气泵，包括壳体、设于壳体内电机、气泵和气压表（4）；其特征在于：所述的壳体包括内壳（1）、外壳（2）及两端盖（3），所述的内壳（1）设有多个向上的容纳腔；所述的外壳（2）为一体结构的铝型材，其中部设有贯通外壳（2）左右端面的空腔，空腔内插入所述的内壳（1）；端盖（3）的内端插入外壳（2）空腔中，并通过连接件固定连接。
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