[实用新型]一种连接电动汽车动力线束的电气装置有效
| 申请号： | 201320453658.9 | 申请日： | 2013-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN203386973U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 于家贵;张思佳;赵颖;钟海;刘晓龙 | 申请（专利权）人： | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01R13/502;H01R13/04;H01R13/40;H01R13/622;H01R24/00 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张致仁 |
| 地址： | 110144 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种连接电动汽车动力线束的电气装置，动力线束从连接电动汽车动力线束的电气装置内部穿过，所述连接电动汽车动力线束的电气装置包括：插头（1）和插座（2）；所述插头（1）和插座（2）通过采用推拉自锁式进行连接；所述连接电动汽车动力线束的电气装置具有耐大电流、耐高、低温、耐湿热、防盐雾、防油防水、抗振动冲击、占用空间小等优点，具有较为巨大的经济价值和社会价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 电动汽车 动力 电气 装置 | ||
【主权项】：
一种连接电动汽车动力线束的电气装置，动力线束从连接电动汽车动力线束的电气装置内部穿过，所述连接电动汽车动力线束的电气装置包括：插头（1）和插座（2）；其特征在于：所述插头（1）和插座（2）通过采用推拉自锁式进行连接；所述插座（2）构成如下：插孔组件（201）、孔后绝缘体（202）方盘胶垫（204）、孔前绝缘体（205）和方盘壳体（206）；所述插孔组件（201）固定在孔前绝缘体（205）和孔后绝缘体（202）的孔腔内，孔前绝缘体（205）和孔后绝缘体（202）通过方盘壳体（206）内；所述插头（1）构成如下：连接螺帽（101）、壳体（102）、卡圈（105）、对接密封圈（106）、针前绝缘体（107）、针后绝缘体（108）、插针组件（109）、、插针转接头（112）；所述针前绝缘体（107）和针后绝缘体（108）固定在壳体（102）内，插针组件（109）固定在针前绝缘体（107）、针后绝缘体（108）的孔腔内，连接螺帽（101）位于壳体（102）端部外侧，连接螺帽（101）与壳体（102）连接处设置有阻止连接螺帽（101）退回的卡圈（105）；所述插针转接头（112）与插针组件（109）相连接；所述插头（1）和插座（2）连接处设置有保证对接后密封性的对接密封圈（106）。
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