[实用新型]一种汽车整流器加压测试工装结构有效
| 申请号： | 201320457872.1 | 申请日： | 2013-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN203365606U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 蒋忠祥 | 申请（专利权）人： | 江苏云意电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R1/04 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 闫彪 |
| 地址： | 221116 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车整流器加压测试工装结构，包括上模块、下模块、固定板、压柱、滑块、导柱，其特征是：在上模架上设有直线轴承，上模架和下模块通过导柱连接，压柱与上模架过盈配合；在压柱上设有滑块，滑块与压柱滑动配合，在压柱内部装有弹簧；在固定板与下模架之间设有加厚型绝缘板，在绝缘板上装有声、光报警提示装置，声、光报警提示装置的线路为内部连接，外接电源。其优点是：缩短调机时间，降低对人身安全的风险，提高产品外观质量与可靠性，工装外观美观，生产现场整洁。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 整流器 加压 测试 工装 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车整流器加压测试工装结构，包括上模块、下模块、固定板、压柱、滑块、导柱，其特征是：在上模架上设有直线轴承，上模架和下模块通过导柱连接，导柱穿过直线轴承进行自动导正，压柱通过联结螺杆固定在上模架上，压柱与上模架过盈配合；在压柱上设有滑块，滑块与压柱滑动配合，在压柱内部装有弹簧；在上模架上设有模柄，模柄通过紧固螺杆Ⅱ与上模架固定连接；下模架通过紧固螺杆Ⅰ与固定板固定连接，在固定板与下模架之间设有加厚型绝缘板，在绝缘板上装有声、光报警提示装置。
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