[实用新型]发动机空气喷射器及发动机有效
申请号: | 201320458507.2 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203463184U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 刘俊杰;史占军;陈彦如;李彦东 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/00 | 分类号: | F02B29/00;F02D9/02;F02M35/10 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆发动机中的进气装置结构,尤其涉及一种发动机空气喷射器,其在主控单元的控制下,具有:管体,内部具有中空腔体,且具有与中空腔体连通的进气口以及设置在中空腔体内的喷气管;衔块,设置在喷气管的气道内,其在设置于管体上的电磁线圈产生的电磁力作用下,具有在气道内的移动。本实用新型还涉及一种具有该发动机空气喷射器的发动机。采用本方案,通过控制电磁线圈得电产生的磁性,使衔块在气道内的移动,实现对气道内气体的流通面积进行调整,其控制精度较高,且取代了传统发动机的进气结构及进气正时机构,占用体积小。 | ||
搜索关键词: | 发动机 空气 喷射器 | ||
【主权项】:
一种发动机空气喷射器,在主控单元的控制下,其特征在于具有:管体,内部具有中空腔体,且具有与中空腔体连通的进气口以及设置在中空腔体内的喷气管;衔块,设置在喷气管的气道内,其在设置于管体上的电磁线圈产生的电磁力作用下,具有在气道内的、对流经气道内气体的流通面积进行连续可变调节的移动。
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