[实用新型]一种电池电解液调配系统有效
申请号: | 201320458668.1 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203398231U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 丁祥欢 | 申请(专利权)人: | 东莞市杉杉电池材料有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523085 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电池电解液调配系统,包括主罐体、用于输送电解液的输送管道,所述输送管道上连接有动力输送装置以及散热装置,所述输送管道的两端分别与所述主罐体连接,所述主罐体、动力输送装置以及散热装置通过所述输送管道连接构成一个闭合的循环系统,本实用新型利用动力输送装置驱动理盐与溶剂的混合物在输送管道内循环流动并完成溶解,既避免了在主罐体上设置搅拌机带来的密封设计难题,提高了主罐体的密封性能,又简化了罐体设计,有利于减少设备成本;所述散热装置的换热面积可以根据实际需要进行灵活的设置,从而解决了传统的制冷夹套的换热面积局限于主罐体的外壁面积的问题,可以加快制冷效率,缩短调配时间,提高调配效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 电解液 调配 系统 | ||
【主权项】:
一种电池电解液调配系统,包括一主罐体,其特征在于,还包括用于输送电解液的输送管道,所述输送管道上连接有动力输送装置以及散热装置,所述输送管道的两端分别与所述主罐体连接,所述主罐体、动力输送装置以及散热装置通过所述输送管道连接构成一个闭合的循环系统。2. 根据权利要求1所述的电池电解液调配系统,其特征在于,所述散热装置包括多个,所述多个散热装置依次串联于所述输送管道或者多个散热装置并联之后连接于所述输送管道。3. 根据权利要求1所述的电池电解液调配系统,其特征在于,所述主罐体的出口设置于主罐体的底部,所述主罐体内部设置有筛板,所述筛板设置于所述出口的上方。4. 根据权利要求3所述的电池电解液调配系统,其特征在于,所述筛板的筛孔直径为0.5~10mm,相邻两个筛孔的边缘距离为1~5mm。5. 根据权利要求3所述的电池电解液调配系统,其特征在于,所述输送管道还连接有过滤装置,所述过滤装置设置于所述出口与动力输送装置的进料口之间。6. 根据权利要求1所述的电池电解液调配系统,其特征在于,所述散热装置包括壳体以及设置于壳体内部的内管道,所述内管道的两端分别与输送管道连接,所述壳体内填充有冷冻液。7. 根据权利要求6所述的电池电解液调配系统,其特征在于,所述冷冻液的温度为‑15℃~15℃。8. 根据权利要求1所述的电池电解液调配系统,其特征在于,所述动力输送装置为磁力泵或者蠕动泵。9. 根据权利要求1~8任意一项所述的电池电解液调配系统,其特征在于,所述输送管道还连接有电导率检测仪、粘度监测仪、流速检测仪、密度监测仪、压力表、防爆装置。
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