[实用新型]基于无线车联网的力矩中置传感控制系统有效
申请号: | 201320465105.5 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203372349U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 黄福明;李云飞;黄俊宁;蔡华林 | 申请(专利权)人: | 苏州德佳物联科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50;B62M6/80 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 安纪平 |
地址: | 215021 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种基于无线车联网的力矩中置传感控制系统,包括中心控制单元、助力传感单元、中置电机驱动单元、智能控制终端单元与无线车联网信息传输单元,所述助力传感单元和智能控制终端单元均与所述中心控制单元相连,用于向所述中心控制单元传输电机控制信息,所述中心控制单元通过接收到的电机控制信息控制所述中置电机驱动单元的输出功率,所述无线车联网信息传输单元与所述中心控制单元串口通信连接,并将采集到的数据发送给所述中心控制单元,进行信息交换。本实用新型将无线车联网技术运用到电动自行车上,实现车辆与车辆、车辆与行人、车辆与城市网络之间的交互通信,有利于用户对车辆运行过程中的参数、故障诊断等信息进行实时监控。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线 联网 力矩 传感 控制系统 | ||
【主权项】:
基于无线车联网的力矩中置传感控制系统,其特征在于,包括中心控制单元、助力传感单元、中置电机驱动单元、智能控制终端单元与无线车联网信息传输单元,所述助力传感单元和智能控制终端单元均与所述中心控制单元相连,用于向所述中心控制单元传输电机控制信息,所述中心控制单元通过接收到的电机控制信息控制所述中置电机驱动单元的输出功率,所述无线车联网信息传输单元与所述中心控制单元串口通信连接,并将采集到的数据发送给所述中心控制单元以进行信息交换。
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