[实用新型]高强度方向盘轮辐有效
| 申请号： | 201320465656.1 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN203472972U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 狄明 | 申请（专利权）人： | 上海方科汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/08 | 分类号： | B62D1/08 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陈淑章 |
| 地址： | 201507 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 实用新型高强度方向盘轮辐，包括：相互连接的第一连接件及第二连接件；加强块，所述加强块设置在所述第一连接件的非连接端；以及弯折部，所述弯折部与所述第二连接件的非连接端连接。所述第一连接件及所述第二连接件之间的夹角为钝角。所述第二连接件的非连接端为平顺设计。本实用新型高强度方向盘轮辐由于采用轮辐中间突出拐点（增加一个应力集中区域）的连接结构，在保证方向盘骨架3点钟和9点钟轮辐强度的前提下减小刚度，允许并增加其变形，以吸收人体与方向盘碰撞时3点钟和9点钟方向轮缘的能量，从而有效的减小方向盘轮缘对人体的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 强度 方向盘 轮辐 | ||
【主权项】：
高强度方向盘轮辐，其特征在于，包括：相互连接的第一连接件及第二连接件；加强块，所述加强块设置在所述第一连接件的非连接端；以及弯折部，所述弯折部与所述第二连接件的非连接端连接。
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