[实用新型]汽车及其离合器的控制装置有效
申请号: | 201320467558.1 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203404280U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 解国林;吴杰波 | 申请(专利权)人: | 重庆五洲龙新能源汽车有限公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 401520 重庆市合川*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合器的控制装置,包括与整车控制器通信连接的发动机、与所述发动机机械连接的第一打气泵,与所述第一打气泵气路连通的能够控制离合器工作状态的第一储气筒,还包括与整车控制器通信连接的第二打气泵,且所述第二打气泵与所述第一储气筒通过气路连通;用于测量所述第一储气筒内的压力值并输送给整车控制器的压力传感器,当所述第一储气筒内的压力值低于预设值时,整车控制器控制第二打气泵工作,当所述第一储气筒内的压力值达到预设值时,整车控制器控制第二打气泵停止工作。该离合器的控制装置的结构设计可以有效地防止储气筒内的气压不足,影响离合器的正常工作。本实用新型还公开了一种包括上述离合器控制装置的汽车。 | ||
搜索关键词: | 汽车 及其 离合器 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种离合器的控制装置,包括与整车控制器通信连接的发动机、与所述发动机机械连接的第一打气泵,与所述第一打气泵气路连通的能够控制离合器工作状态的第一储气筒,其特征在于,还包括:与整车控制器通信连接的第二打气泵,且所述第二打气泵与所述第一储气筒通过气路连通;用于测量所述第一储气筒内的压力值并输送给整车控制器的压力传感器,当所述第一储气筒内的压力值低于预设值时,整车控制器控制第二打气泵工作,当所述第一储气筒内的压力值达到预设值时,整车控制器控制第二打气泵停止工作。
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