[实用新型]越野车分动器悬置装置有效
| 申请号： | 201320467640.4 | 申请日： | 2013-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN203460697U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 余富锋 | 申请（专利权）人： | 丁永宏 |
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 唐曙晖;刘明芳 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市婺*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种越野车分动器悬置装置，其包括,与分动器本体固定相连的悬置支架,以及一端固定于所述悬置支架上另一端固定在车架上的减震器。本实用新型的越野车分动器悬置装置可以承受来自分动器的重力，以及分动器工作中由于自身震动所产生的水平方向的力、扭转力等，可以柔性的承受上述力的作用并具有吸收震动的效果。同时本实用新型的越野车分动器悬置装置具有连接结构简单、连接件重量轻、连接可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 越野车 分动器 悬置 装置 | ||
【主权项】：
一种越野车分动器悬置装置，其特征在于：该装置包括,与分动器本体固定相连的悬置支架,以及一端固定于所述悬置支架上另一端固定在车架上的减震器，所述减震器包括，外壳、内壳、以及设置在所述外壳和内壳之间的橡胶块，所述内壳之内形成一内孔，所述内孔的内壁上设置有多个橡胶块，所述外壳和内壳为圆筒形。
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