[实用新型]一种轻量化商用车轮毂有效
| 申请号： | 201320472753.3 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN203371995U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 刘喆;冯江峰;夏江 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻量化商用车轮毂。其旨在提供一种重量轻、承载能力强的商用车轮毂。该种轻量化商用车轮毂，该轮毂的外圈法兰与轮辋通过螺栓连接，内圈法兰与制动盘通过螺栓连接，内腔与轴头配合，其特征在于：所述外圈法兰外缘上设有一圈第一减重槽，内圈法兰沿其周向设有一圈第二减重槽，该第一减重槽的数量与第二减重槽的数量相等，且第一减重槽的对称线与第二减重槽的对称线处于同一直线上。优选地，所述第一减重槽的数量为8～12个，且其形状呈V型，所述第二减重槽的数量为8～12个，且其形状呈梯形。该轮毂为铸造一体成型，且所述外圈法兰的厚度为20～30mm。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 商用 车轮 | ||
【主权项】：
一种轻量化商用车轮毂，该轮毂的外圈法兰与轮辋通过螺栓连接，内圈法兰与制动盘通过螺栓连接，内腔与轴头配合，其特征在于：所述外圈法兰外缘上设有一圈第一减重槽（A），内圈法兰沿其周向设有一圈第二减重槽（B），该第一减重槽的数量与第二减重槽的数量相等，且第一减重槽的对称线与第二减重槽的对称线处于同一直线上。
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