[实用新型]学步车的减速轮结构有效

专利信息
申请号: 201320472922.3 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN203401872U 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 郑中仁 申请(专利权)人: 金上吉塑胶股份有限公司
主分类号: B60B33/00 分类号: B60B33/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王春光
地址: 中国台湾台南*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型有关于一种学步车的减速轮结构,其包括有一轮座及一轮体,其中该轮座两侧设有枢设部,在枢设部设有一弧槽孔,该弧槽孔具有中心区及两个侧区,再轮座底部延伸出两个具有弹性的挡片,且两个挡片位于弧槽孔邻侧,而该轮体中央设有轴孔,以对应轮座枢设部的弧槽孔而借一轴杆穿设,将轮体枢组于轮座上,借此,以当幼儿乘坐学步车而不小心由斜坡快速滑行下来时,可让轴杆由弧槽孔中心区滑动至侧区而产生中心轴杆偏移的摩擦现象,使其轮体逐渐减速而停止,达到学步车轮体具减速的安全效能。
搜索关键词: 学步 减速 结构
【主权项】:
一种学步车的减速轮结构,其特征在于,在学步车组设有减速轮,所述减速轮包括有:一轮座,其两侧设有枢设部,在所述枢设部设有一弧槽孔,所述弧槽孔具有中心区及两个侧区,所述轮座底部延伸出两个具有弹性的挡片,两个所述挡片分别位于两个所述弧槽孔邻侧,且两个所述挡片均对应所述中心区位置处;一轮体,其中央设有一轴孔,所述轴孔对应所述轮座枢设部的所述弧槽孔中心区,设置一轴杆,所述轴杆穿设于所述轴孔和所述弧槽孔,所述轮体通过所述轴杆枢接组装于所述轮座上。
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