[实用新型]分体式差速器十字轴和差速器有效
| 申请号： | 201320474300.4 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN203404230U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 童宁娟;张辉 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16C5/00 | 分类号： | F16C5/00;F16H48/38;F16H57/023;F16H57/037 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种分体式差速器十字轴。其旨在提供一种加工、安装简单，适用范围广泛，生产、维修成本低的分体式差速器十字轴。该种分体式差速器十字轴，其特征在于包括：四根形状相同的子轴，每根子轴的一端沿其轴向切去一段形成一个半圆型凸台，以及与该凸台相对的半槽，每根子轴的凸台与另一根子轴的半槽相对，四根子轴拼接在一起形成差速器十字轴。优选地，所述四根子轴的直径相等，均在30～40mm之间。本实用新型还涉及一种差速器，包括左差速器壳、右差速器壳和上述的分体式差速器十字轴。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 差速器 十字 | ||
【主权项】：
一种分体式差速器十字轴，其特征在于包括：四根形状相同的子轴，每根子轴的一端沿其轴向切去一段形成一个半圆型凸台，以及与该凸台相对的半槽，每根子轴的凸台与另一根子轴的半槽相对，四根子轴拼接在一起形成差速器十字轴。
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