[实用新型]汽车液冷系统有效
| 申请号： | 201320476065.4 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN203476474U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 季海锋;孙崎;杨俊武 | 申请（专利权）人： | 上海日野发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 邱江霞 |
| 地址： | 201401 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 实用新型提供一种汽车液冷系统，所述汽车液冷系统包括：一发动机内冷却循环流路、一水箱以及一节温器，所述汽车液冷系统还包括一第一外冷却循环流路和一第二外冷却循环流路，其中，所述第一外冷却循环流路经所述节温器接入所述发动机内冷却循环流路；所述第二外冷却循环流路依次经所述节温器、所述水箱接入所述发动机内冷却循环流路；所述节温器用于实现所述第一外冷却循环流路、所述第二外冷却循环流路之间的切换，所述节温器置设于一外置节温器室内。本实用新型的汽车液冷系统的循环管路较简约从而能够节省大量空间，节省了汽车液冷系统的制造和安装成本，同时使所述汽车液冷系统在维护时更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车液冷系统，其包括：一发动机内冷却循环流路、一水箱以及一节温器，其特征在于，所述汽车液冷系统还包括一第一外冷却循环流路和一第二外冷却循环流路，其中，所述第一外冷却循环流路经所述节温器接入所述发动机内冷却循环流路；所述第二外冷却循环流路依次经所述节温器、所述水箱接入所述发动机内冷却循环流路；所述节温器用于实现所述第一外冷却循环流路、所述第二外冷却循环流路之间的切换，所述节温器置设于一外置节温器室内。
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