[实用新型]摩托车专用货架有效
| 申请号： | 201320476913.1 | 申请日： | 2013-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN203637997U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 李成涛 | 申请（专利权）人： | 李成涛 |
| 主分类号： | B62J7/00 | 分类号： | B62J7/00 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 廖世传 |
| 地址： | 546604 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车专用货架，包括设于摩托车后轮两侧的固定架，所述固定架包括纵梁和纵梁上的竖直安装框架和水平脚踏框架，所述纵梁的后端绕过后轮相互连接，纵梁的前端用螺栓固连于发动机后端的车架上，所述竖直安装框架用螺栓固连于摩托车后座底部的车架上；所述纵梁上还铰装有于竖直安装框架和水平脚踏框架之间翻转的活动框架，所述活动框架的宽度大于水平脚踏框架的宽度，用定位弹簧斜拉于活动框架与纵梁之间。本实用新型货架可折叠和伸缩，不用时收缩折叠不占位置，使用时翻开和伸出，可大量承载货物，特别适合农民朋友于山区搭载运货，结构紧凑、经济实用，具有广阔的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 专用 货架 | ||
【主权项】：
摩托车专用货架，包括设于摩托车后轮两侧的固定架，其特征在于：所述固定架包括纵梁（1）和纵梁（1）上的竖直安装框架（2）和水平脚踏框架（3），所述纵梁（1）的后端绕过后轮相互连接，纵梁（1）的前端用螺栓固连于发动机后端的车架上，所述竖直安装框架（2）用螺栓固连于摩托车后座底部的车架上；所述纵梁（1）上还铰装有于竖直安装框架（2）和水平脚踏框架（3）之间翻转的活动框架（4），所述活动框架（4）的宽度大于水平脚踏框架（3）的宽度，用定位弹簧（5）斜拉于活动框架（4）与纵梁（1）之间；所述活动框架（4）上还设有向外拉出的辅助框架（6），所述辅助框架（6）的两侧框边和外侧框边均处于活动框架（4）外，辅助框架（6）的两侧框边滑动配合于活动框架（4）上设置的滑套（7）内。
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