[实用新型]一种多功能通用四门限位器有效
申请号: | 201320483562.7 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN203476017U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 房永生;魏艳萍;周希华;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05C17/54 | 分类号: | E05C17/54 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 实用新型公开了一种多功能通用四门限位器,包括限位器杆,限位器杆一侧的两端分别固定连接左车门限位板、右车门限位板,限位器杆同侧的中间位置固定连接中限位板,左车门限位板、右车门限位板及中限位板上分别设有车门限位孔,左车门限位板与中限位板之间的限位器杆上设有左车门卡杆,右车门限位板与中限位板之间的限位器杆上设有右车门卡杆,左车门卡杆与右车门卡杆上分别设有车门卡口,限位器杆上与中限位板相对的一侧设有车门限位架。可一次完成转运、打胶、打磨、抛光、人工及机器人喷涂等多道工序,既可以提高漆膜质量,又可降低工人劳动强度,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 通用 门限 | ||
【主权项】:
一种多功能通用四门限位器 ,其特征是,包括限位器杆(1),限位器杆一侧的两端分别固定连接左车门限位板(14)、右车门限位板(11),限位器杆同侧的中间位置固定连接中限位板(13),左车门限位板、右车门限位板及中限位板上分别设有车门限位孔,左车门限位板与中限位板之间的限位器杆上设有左车门卡杆(15),右车门限位板与中限位板之间的限位器杆上设有右车门卡杆(12),左车门卡杆与右车门卡杆上分别设有车门卡口,限位器杆上与中限位板相对的一侧设有车门限位架,车门限位架包括长杆(4)及短杆(6),长杆与短杆连接形成L形结构,长杆远离短杆的一端转动连接在限位器杆的中间,长杆靠近短杆的一端连接在限位器杆的左端或右端,短杆上设有若干限位支杆。
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