[实用新型]一种汽车翼子板安装机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车翼子板安装机构，其中，连接翼子板上边缘和悬围板上边缘的顶部溃缩板包括上连接面、下连接面以及倾斜支撑在上、下连接面之间的溃缩支撑面，当外部冲击力传递至翼子板上边缘时，溃缩支撑面可通过倾斜角度的变化产生溃缩形变；连接翼子板前边缘和悬围板前边缘的前部溃缩架包括与翼子板前边缘固定连接的侧部翻边，与悬围板前边缘的卡接柱转动连接的支撑卡环，以及在侧部翻边与支撑卡环之间的溃缩旋转臂，当外部冲击力传递至翼子板前边缘时，溃缩旋转臂以支撑卡环为支点绕卡接柱、并朝向车身内部摆动，进而产生溃缩形变，吸收碰撞能量；由此，解决了现有汽车翼子板安装机构在发生碰撞时难缺少有效的行人保护功能的问题。

主权项

一种汽车翼子板安装机构，包括：翼子板及悬围板；其特征在于，所述汽车翼子板安装机构还包括顶部溃缩板和前部溃缩支架；其中，所述顶部溃缩板一端弯折形成与翼子板上边缘固定连接的上连接面，另一端弯折形成与悬围板上边缘固定连接的下连接面，并且，所述顶部溃缩板还形成有倾斜支撑在上连接面和下连接面之间、并通过倾斜角度的变化而允许上连接面与下连接面之间的高度差减小的溃缩支撑面；所述前部溃缩架的一端具有与翼子板前边缘固定连接的侧部翻边、另一端具有与悬围板前边缘的卡接柱转动连接的支撑卡环，并且，所述前部溃缩架还具有连接在侧部翻边与支撑卡环之间、并能够以支撑卡环为支点绕卡接柱朝向车身内部摆动的溃缩旋转臂；所述悬围板包括设置于前边缘的卡接柱。