[实用新型]采用斜齿传动结构的具有轴向自适应的双中间轴变速器

摘要

本实用新型涉及一种采用斜齿传动结构的具有轴向自适应的双中间轴变速器，在输入轴一侧的变速箱壳体内装有中间轴,输入轴齿轮上的斜齿与中间轴齿轮上的斜齿相啮合，中间轴齿轮上的斜齿与输出轴齿轮上的斜齿相啮合；输入轴齿轮上的斜齿与二轴齿轮上的斜齿相啮合，二轴的驱动齿轮上的斜齿与输出轴齿轮相啮合。采用中间轴轴向浮动和自适应原理来达到双中间轴载荷均布，变速器有更高的载荷容量，燃油经济性和效率，变速器轴向尺寸短，布局紧凑，制造成本低，提高了同步器的使用寿命，换档质量好，换档噪音低，适应于重载汽车、重型集装箱牵引车、自卸车、汽车起重机、各种专用车和特种车辆、大型客车和城市公交车配套使用。

主权项

采用斜齿传动结构的具有轴向自适应的双中间轴变速器，包括输入轴和输出轴，其特征是：在输入轴一侧的变速箱壳体内装有中间轴, 输入轴齿轮上的斜齿与中间轴齿轮上的斜齿相啮合，中间轴齿轮上的斜齿与输出轴齿轮上的斜齿相啮合；输入轴齿轮上的斜齿与二轴齿轮上的斜齿相啮合，二轴的驱动齿轮上的斜齿与输出轴齿轮相啮合。