[实用新型]一种重型汽车组合支架有效
| 申请号： | 201320486082.6 | 申请日： | 2013-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN203358694U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 孙志刚;沙迪;张世杰;王军 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B60R9/00;F16M11/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种重型汽车组合支架，其主体框架由横梁、纵梁、立梁、斜梁和加强筋焊接而成，其中两侧的立梁、横梁以及斜梁侧面呈三角形，具有稳定性好、强度高的优点。横梁、纵梁、立梁、斜梁和龙门架均为常用规格的方形钢管，材料易得。蓄电池箱安装在底部纵梁和横梁上，空气干燥器支架和8组储气筒支架焊接在立梁上，挂车制动螺旋管支架由螺旋管安装板和龙门架组成。储气筒支架由槽形板和带有减重孔的弧形板焊接而成，槽形板切口的弧度、弧形板的弧度与相应储气筒的弧度相匹配。所述的组合支架安装在重型汽车驾驶室后部，集成了储气筒支架、蓄电池支架、空气干燥器支架、挂车制动螺旋管支架于一体，占用空间小、重心低、强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 组合 支架 | ||
【主权项】：
一种重型汽车组合支架，其特征是：该组合支架包括有横梁（4）、纵梁（1）、立梁（2）、斜梁（8）、加强筋（3）、储气筒支架、空气干燥器支架（7）、和挂车制动螺旋管支架（6），其中两端的横梁（4）、立梁（2）和斜梁（8）连接成三角形。
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