[实用新型]直顶式双油缸汽车升降机的升降系统有效
| 申请号： | 201320487230.6 | 申请日： | 2013-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN203392687U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 李子荣 | 申请（专利权）人： | 上海剑峰停车设备工程有限公司 |
| 主分类号： | B66B9/04 | 分类号： | B66B9/04 |
| 代理公司： | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 | 代理人： | 周志宏 |
| 地址： | 201705 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种直顶式双油缸汽车升降机升降系统，包括：一组H型钢轨槽立柱与固定在轿箱上的导轮组成的移动副、双油缸、同步机构；所述双油缸分别设置在轿箱同侧H型钢轨的对称位置，油缸顶部通过球铰与轿厢上横梁连接，所述同步机构由若干销齿、拨轮、长轴组成，所述销齿均布在H型钢轨近轿厢一侧的翼板上，长轴通过轴承座固定在轿厢顶部框架上，与销齿啮合的拨轮安装长轴的外伸端。本实用新型优点如下：1）升降系统采用两侧双缸直顶，取消平衡链结构，能承受更大载荷，能运用于更多场合；2）同步机构确保轿厢两侧同步，保证升降机的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 直顶式双油缸 汽车 升降机 升降 系统 | ||
【主权项】：
一种直顶式双油缸汽车升降机升降系统，包括一组H型钢轨槽立柱与固定在轿箱上的导轮组成的移动副，其特征在于，还有双油缸、同步机构；所述双油缸分别设置在轿箱同侧H型钢轨的对称位置，油缸顶部通过球铰与轿厢上横梁连接，所述同步机构由若干销齿、拨轮、长轴组成，所述销齿均布在H型钢轨近轿厢一侧的翼板上，长轴通过轴承座固定在轿厢顶部框架上，与销齿啮合的拨轮安装长轴的外伸端。
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