[实用新型]金属轴孔配合铆紧防松装置有效

专利信息
申请号: 201320489400.4 申请日: 2013-08-12
公开(公告)号: CN203448514U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 顾家兴 申请(专利权)人: 常州朗锐凯迩必减振技术有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
主分类号: B21D31/06 分类号: B21D31/06
代理公司: 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 代理人: 周建观
地址: 213125 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种金属轴孔配合铆紧防松装置,包括定位座、打点杆、第一弹簧、压头、承压座、连接螺钉和第二弹簧,所述定位座具有中心孔和若干个沉头斜通孔,所述沉头斜通孔的出口位于定位座的底平面上,沉头斜通孔的轴线与定位座的轴线成10°~30°,打点杆穿过第一弹簧且动配合地插在定位座的沉头斜通孔中,第一弹簧的一端与沉头斜通孔内的沉头底平面相抵,另一端与打点杆的杆头相抵,所述承压座具有中心通孔,承压座通过连接螺钉和第二弹簧而能上下移动地支撑在定位座上,承压座的底部装有压头,压头的底部与打点杆的杆头的顶部相接触。本实用新型能在不改变轴孔结构的情况下,使轴孔配合不易松脱。
搜索关键词: 金属 配合 铆紧防松 装置
【主权项】:
一种金属轴孔配合铆紧防松装置,其特征在于:包括定位座(1)、打点杆(2)、第一弹簧(3)、压头(4)、承压座(5)、连接螺钉(6)和第二弹簧(7),所述定位座(1)具有中心孔(1‑1)和若干个沉头斜通孔(1‑2),所述沉头斜通孔(1‑2)的出口(1‑2‑1)位于定位座(1)的底平面(1‑3)上,沉头斜通孔(1‑2)的轴线与定位座(1)的轴线成10°~30°,打点杆(2)穿过第一弹簧(3)且动配合地插在定位座(1)的沉头斜通孔(1‑2)中,第一弹簧(3)的一端与沉头斜通孔(1‑2)内的沉头底平面(1‑2‑2)相抵,另一端与打点杆(2)的杆头(2‑1)相抵,所述承压座(5)具有中心通孔(5‑2),承压座(5)通过连接螺钉(6)和第二弹簧(7)而能上下移动地支撑在定位座(1)上,承压座(5)的底部装有压头(4),压头(4)的底部与打点杆(2)的杆头(2‑1)的顶部相接触。
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