[实用新型]单轨吊用双气缸司控道岔装置有效
申请号: | 201320490187.9 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN203439061U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 尚绪海;段中淮 | 申请(专利权)人: | 安徽中捷矿山运输设备有限责任公司 |
主分类号: | B61L11/00 | 分类号: | B61L11/00 |
代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 王玉松 |
地址: | 235000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型单轨吊用双气缸司控道岔装置涉及一种轨道气动道岔。其目的是为了提供一种结构简单、操作简便、安全实用的单轨吊用双气缸司控道岔装置。本实用新型单轨吊用双气缸司控道岔装置包括框架、第一端轨、两个第二端轨、摆动轨道、换向气缸、钢丝绳和换向机构,换向机构内竖直设置有插销,插销外套装有压力弹簧,压力弹簧的上端抵靠在换向机构的支架上,下端抵靠在与插销固定连接的圆盘上,插销的上端通过连接钢丝绳与插拔销气缸的活塞杆相连接,换向机构两侧的两个边框上分别对应安装有两个定位板,两个定位板上分别开设有与插销相对应的插销孔。 | ||
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【主权项】:
一种单轨吊用双气缸司控道岔装置,包括框架(1)、第一端轨(2)、两个第二端轨(3)、摆动轨道(4)、换向气缸(5)、钢丝绳(6)和换向机构(7),所述第一端轨(2)固定设置在框架(1)一端的底部,两个所述第二端轨(3)呈一定夹角固定设置在框架(1)另一端的底部,所述摆动轨道(4)一端通过短轨(8)与第一端轨(2)相铰接,摆动轨道(4)的另一端为摆动端,能够在两个第二端轨(3)之间摆动,所述换向机构(7)固定安装在摆动轨道(4)摆动端的上方,所述换向气缸(5)固定安装在框架(1)一侧的边框(10)上,所述框架(1)相对的两个边框(10)上分别对应安装有两个滑轮(11),其中两个滑轮(11)位于换向机构(7)的两侧,所述钢丝绳(6)绕过四个滑轮(11),钢丝绳(6)的两端分别与换向气缸(5)两端的活塞杆相连接,所述换向机构(7)与钢丝绳(6)相连接,其特征在于:所述换向机构(7)内竖直设置有插销(9),所述插销(9)外套装有压力弹簧(17),所述压力弹簧(17)的上端抵靠在换向机构(7)的支架上,下端抵靠在与插销(9)固定连接的圆盘上,所述插销(9)的上端通过连接钢丝绳与插拔销气缸(18)的活塞杆相连接,所述换向机构(7)两侧的两个边框(10)上分别对应安装有两个定位板(19),两个定位板(19)上分别开设有与插销(9)相对应的插销孔(20)。
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