[实用新型]单点系泊系统的配重锚链有效
| 申请号： | 201320492430.0 | 申请日： | 2013-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN203450334U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 黄志明;张大刚 | 申请（专利权）人： | 青岛迪玛尔海洋工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/20 | 分类号： | B63B21/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266109 山东省青岛市青岛高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种单点系泊系统的浮筒构件(1)中的配重锚链装置，属于海洋建筑结构构件技术领域。配重锚链装置包括主锚链(11)和n个配重块(13)，其中n个配重块(13)悬挂主锚链(11)上，所述n为大于或者等于1的自然数。本实用新型提供的锚链结构布局,能有效提高锚链的水平刚度２到５倍以上，缩短锚链在海床上铺设的长度要求到原来的２０％～５０％，减少整个单点系泊系统对海床的空间要求，使得单点系泊系统能适应更复杂的海床地形。 | ||
| 搜索关键词： | 单点 系泊 系统 配重 锚链 | ||
【主权项】：
一种单点系泊系统的配重锚链，其包括主锚链(11)和n个配重块(13)，其中，n个配重块(13)悬挂主锚链(11)上，所述n为大于或者等于1的自然数，其特征在于，主锚链(11)由n+1段连接缆和n个三向连接器连接而成，每个配重块通过配重块连接缆(12)连接到三向连接器上。2. 根据权利要求1所述的单点系泊系统的配重锚链，其特征在于，配重块(13)集中在主锚链(11)的着泥点(7)附近，离着泥点(7)的距离为1m到200m。3. 根据权利要求2所述的单点系泊系统的配重锚链，其中，1≤n≤100，每个配重块(13)的重量为1吨到100吨，悬挂的高度从停置于海床(6)上到离海床100m高，悬挂的间距为1m到100m。4. 根据权利要求3所述的单点系泊系统的配重锚链，其特征在于，配重块连接缆(12) 的长度为0.1m到100m。
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