[实用新型]一种智能型车辆制动轮毂冷却系统有效
| 申请号： | 201320492934.2 | 申请日： | 2013-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN203391757U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 刘恒;于成超;王凤杰 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能型车辆制动轮毂冷却系统，它包括若干轮毂，各轮毂上均设有相应的出水管和轮毂温度传感器，所述各出水管与相应电磁阀的出口连接；各电磁阀的入口水箱出水管连接，所述各电磁阀均与制动降温系统控制器连接，所述制动降温系统控制器与各轮毂温度传感器，所述水箱出水管与水箱连接；所述水箱通过气管与气源连接，气管上还设有相应的电磁阀I，电磁阀I与制动降温系统控制器连接，所述电磁阀I与手动开关连接；所述水箱内还设有液位传感器，液位传感器与制动降温系统控制器连接。本实用新型采用智能控制系统对轮毂进行降温，既大幅度节约水资源，降低操作人员的操作强度，防止误操作，为驾驶员的人身安全提供保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能型 车辆 制动 轮毂 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种智能型车辆制动轮毂冷却系统，其特征是，它包括若干轮毂，各轮毂上均设有相应的出水管和轮毂温度传感器，所述各出水管与相应电磁阀的出口连接；各电磁阀的入口与水箱出水管连接；各电磁阀均与制动降温系统控制器连接，所述水箱出水管与水箱连接，所述制动降温系统控制器通过相应的轮毂温度传感器线束与各轮毂温度传感器连接；所述水箱通过气管与气源连接，气管上还设有相应的电磁阀I，电磁阀I通过相应的二极管与制动降温系统控制器连接，所述电磁阀I分别与前桥降温手动开关和后桥降温手动开关连接；所述水箱内还设有液位传感器，液位传感器与制动降温系统控制器连接。
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