[实用新型]具有一次固化成型结构的胎压监测传感器有效
| 申请号： | 201320497338.3 | 申请日： | 2013-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN203460626U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 沈祖林;黄波;焦兴军;冯太平;葛建伟 | 申请（专利权）人： | 联创汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 丁纪铁 |
| 地址： | 201206 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有一次固化成型结构的胎压监测传感器，包括：传感器感应装置过紧固件与气门嘴连接；传感器感应装置由PCB组件、密封垫和一次固化成型的热熔材料载体组成；所述气门嘴为压紧式或卡扣式；所述气门嘴与紧固件之间还包括一溃缩连接装置，所述溃缩连接装置能顺应受力方向发生形变。本实用新型采用低压注塑工艺将热熔材料注入装有密封垫、PCB组件的模具型腔内快速固化成热熔材料载体，避免了传统感应装置结构外壳与环氧胶松动、脱落导致的传感器失效误报胎压、温度的风险，具有一定的弹性，在安装、拆卸轮胎过程中，即使有一定程度的刮擦，也能顺应刮擦方向产生弹性形变，避免传感器被刮断、损坏，避免了汽车行驶过程中因感应装置强度不够而断裂的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 一次 固化 成型 结构 监测 传感器 | ||
【主权项】：
一种具有一次固化成型结构的胎压监测传感器，其特征是，包括：传感器感应装置（1）通过紧固件（2）与气门嘴（3）连接； 传感器感应装置（1）由PCB组件（5）、密封垫（6）和一次固化成型的热熔材料载体（7）组成。
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