[实用新型]一种无人驾驶单轨道运输机有效
申请号: | 201320498971.4 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN203391772U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 张衍林;孟亮;赵亮;李善军;樊启洲;邓在京;李明镇;王媛媛;艾平;晏水平;孟庆健;李学杰 | 申请(专利权)人: | 华中农业大学 |
主分类号: | B61B13/02 | 分类号: | B61B13/02 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 李鹏;王敏锋 |
地址: | 430070 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于运输机技术领域,具体涉及一种无人驾驶单轨道运输机。整台机器主要由汽油机、传动装置、驱动系统、撞击联动离合刹车装置、主机架、驱动轮、从动轮、夹紧轮、带齿单轨道和拖车等组成,其特征在于采用汽油机提供动力,运输机在单轨道上运行,轨道由单条方钢组成,轨道上铺设齿形结构,运输机与轨道间设有撞击联动离合刹车装置;本运输机可满足地形复杂变化的运输需要,实现了载重500kg爬上不大于40°山坡、载重1000kg顺利下坡,最小转弯半径小于3m,无人驾驶和沿轨道选定任意点停车制动的功能,可用于山地果园中果实、农药、肥料等的运输。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人驾驶 轨道 运输机 | ||
【主权项】:
一种无人驾驶单轨道运输机,包括机架(24),其特征在于,还包括设置在机架(24)上的汽油机(25)、离合器(26)、减速箱(30)和制动机构,汽油机(25)通过皮带将动力传递到离合器(26),离合器(26)设置在减速箱(30)的输入轴,制动机构设置在减速箱(30)的中间轴,减速箱(30)的输出轴通过大链轮(67)带动驱动轴(65)转动,进而带动设置机架(24)上的驱动轮(10)转动,机架(24)上还设置有从动轮(23),机架(24)下方设置有导轨(21),导轨(21)上设置有齿带(22),驱动轮(10)和从动轮(23)均与齿带(22)啮合,机架(24)通过万向节与拖车架(4)连接,拖车架(4)上设置有与齿带(22)啮合的拖车从动轮(1)。
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