[实用新型]一种储能动力源驱动与运行的冷却塔装置有效
| 申请号： | 201320504284.9 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN203550654U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 范小娟;郑源;史金华 | 申请（专利权）人： | 河海大学;南京河海科技有限公司 |
| 主分类号： | F28C1/00 | 分类号： | F28C1/00;F28F25/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼然 |
| 地址： | 211100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种储能动力源驱动与运行的冷却塔装置，它包括带有回水管和出水管的冷却塔主体、风机、水轮机、电动机、齿轮、调速器、支架、测温传感器、测速传感器，其中：风机与水轮机连接，电动机与调速器连接，回水管和出水管上分别设置测温传感器，水轮机输出轴和调速器的输出轴上分别设置测速传感器，其特征是还包括飞轮装置通过链条与调速器连接，储能动力源装置与电动机连接，储能动力源装置由超级电容器与蓄电池并联组成，测温传感器和测速传感器的信号输入智能控制器，由智能控制器分别控制调速器和储能动力源装置。本实用新型具有采用储能动力源驱动与运行冷却塔装置的双控优点，确保冷却塔装置节能降耗，提高冷却塔装置运行的效能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 驱动 运行 冷却塔 装置 | ||
【主权项】：
一种储能动力源驱动与运行的冷却塔装置，它包括带有回水管（10）和出水管（11）的冷却塔主体（1）、风机（2）、水轮机（3）、电动机（4）、齿轮（5）、调速器（6）、支架（7）、测温传感器（8）、测速传感器（9），其中：风机（2）与水轮机（3）连接，电动机（4）设置在与冷却塔主体（1）固接的支架（7）上，电动机（4）与调速器（6）连接，回水管（10）和出水管（11）上分别设置测温传感器（8），水轮机（3）输出轴和调速器（6）的输出轴上分别设置测速传感器（9），其特征在于还包括飞轮装置（12）、储能动力源装置和智能控制器（16），飞轮装置（12）通过链条（13）与调速器（6）连接，储能动力源装置与电动机（4）连接，储能动力源装置由超级电容器（14）与蓄电池（15）并联组成，测温传感器（8）和测速传感器（9）的信号输入智能控制器（16），由智能控制器（16）分别控制调速器（6）和储能动力源装置。
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