[实用新型]一种汽车拖钩有效
| 申请号： | 201320505118.0 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN203391585U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 朱海苍;何望;马瑶 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/48 | 分类号： | B60D1/48 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车拖钩，包括拖钩管和封板，其改进是设置封板加强板，既与拖钩管焊接，也通过封板与纵梁吸能盒连接。封板加强板具有拖钩管焊接部和封板焊接部，拖钩管焊接部的形状为半包围拖钩管的半剖管状，封板焊接部是在半剖管的轴向一端径向外翻形成，与封板的主体面焊接。封板加强板在半剖管的轴向开口边上设有外翻边，形成与封板的侧面焊接的第二封板焊接部。本拖勾结构紧凑，通过设计封板加强板独特的结构，受力均匀，不仅提高了拖勾X向的承载能力，也加强了斜向的承载能力，降低了拖钩失效的风险，满足强度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 | ||
【主权项】：
一种汽车拖钩，包括拖钩管（1）和封板（2），所述拖钩管（1）焊接在封板的主体面（21）上，封板的侧面（22）与汽车的纵梁吸能盒（4）焊接；其特征在于，还设置有封板加强板（3），所述封板加强板（3）既与拖钩管（1）焊接，也通过封板（2）与纵梁吸能盒（4）连接。
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