[实用新型]一种柴油发动机排放劣化预警装置有效
| 申请号： | 201320510381.9 | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN203376237U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 李世武;刘欣悦;常峰铭;徐艺;陈诗昊;惠志鸣;王少波 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01N15/06 | 分类号： | G01N15/06 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;王寿珍 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车排放劣化预警和汽车排气污染控制装置及系统领域，特别涉及一种柴油发动机排放劣化预警装置；包括车外装置主体部分和车内主电路板部分，车外装置主体部分主要由主管、在主管管壁上的两通孔外部对称固定连接的两段支管、固定在主管外部上方的对比器安装管、安装在支管和对比器安装管内的两套光电耦合信号探测器组成；车内主电路板部分主要由数模转换器、与数模转换器连接的控制处理器、分别与控制处理器连接的显示器和报警器组成；光电耦合信号探测器与所述数模转换器连接；本装置体积小，材料轻便，制造成本较低，不影响汽车的外观，不影响汽车的正常，安装在柴油机汽车上进行实时监测便于及时发现问题，易于推广普及。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 排放 预警 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机排放劣化预警装置，包括车外装置主体部分和车内主电路板部分，其特征在于：所述车外装置主体部分主要由主管（1）、在主管（1）管壁上的两通孔外部对称固定连接的两段支管（2）、固定在主管（1）外部上方的对比器安装管（4）、安装在支管（2）和对比器安装管（4）内的两套光电耦合信号探测器（6）组成；所述车内主电路板部分主要由数模转换器（11）、与数模转换器（11）连接的控制处理器（12）、分别与控制处理器（12）连接的显示器（13）和报警器（14）组成；所述光电耦合信号探测器（6）与所述数模转换器（11）连接。
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