[实用新型]一种汽油发动机集成式后吊耳有效
| 申请号： | 201320511119.6 | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN203403954U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 朱浩杰;杨林强;张应兵;欧阳彩云;刘俊;穆芳影;王英杰;邹凯;叶志伟;陈永祥;张亚洲 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽油发动机集成式后吊耳，该吊耳包括异形板（11）和设置在异形板（11）上的侧固定板，其中，异形板（11）包括第一板体（111）和第二板体（112），第一板体（111）和第二板体（112）相互垂直，且第一板体（111）的顶部形成有发动机吊耳孔（12），底部形成有第一固定吊耳安装孔（13），第二板体（112）的底部形成有第二固定吊耳安装孔（22）。本实用新型的汽油发动机集成式后吊耳将吊耳、线束固定支架和搭铁安装孔集成为一体，减少了发动机的零部件数量，充分利用了发动机周围有限的装配空间，且提高了装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 集成 式后吊耳 | ||
【主权项】：
一种汽油发动机集成式后吊耳，包括异形板（11）和设置在异形板（11）上的侧固定板，其特征在于，异形板（11）包括第一板体（111）和第二板体（112），第一板体（111）和第二板体（112）相互垂直，且第一板体（111）的顶部形成有发动机吊耳孔（12），底部形成有第一固定吊耳安装孔（13），第二板体（112）的底部形成有第二固定吊耳安装孔（22）。
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