[实用新型]一种车辆轴承用均脂装置有效
| 申请号： | 201320513483.6 | 申请日： | 2013-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN203421470U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 林政权 | 申请（专利权）人： | 铜陵正前机械装备制造有限公司 |
| 主分类号： | F16N11/08 | 分类号： | F16N11/08 |
| 代理公司： | 铜陵市天成专利事务所 34105 | 代理人： | 莫祚平 |
| 地址： | 244000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆轴承用均脂装置，其特征是包括底座（1），底座上固接有气缸（17），气缸（17）连接均脂机构，所述的均脂机构包括减速机（5），所述的减速机通过链条（21）与输出端传动轮（23）传动联接，所述的输出端传动轮（23）与转轴（24）传动联接，所述的转轴（24）两端分别依次套接有轴套（26）、圆锥滚子轴承（13）和均脂机构箱盖（12），所述的转轴（24）的中部套接摩擦轮（10）。摩擦轮与轴承接触，减速机通过链条、输出端传动轮和转轴带动摩擦轮转动，从而带动轴承转动，将润滑脂均匀分布在轴承内部。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 轴承 用均脂 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆轴承用均脂装置，其特征是包括底座（1），底座上固接有气缸（17），气缸（17）连接均脂机构，所述的均脂机构包括减速机（5），所述的减速机通过链条（21）与输出端传动轮（23）传动联接，所述的输出端传动轮（23）与转轴（24）传动联接，所述的转轴（24）两端分别依次套接有轴套（26）、圆锥滚子轴承（13）和均脂机构箱盖（12），所述的转轴（24）的中部套接摩擦轮（10）。
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