[实用新型]一种可调后轮距窄体汽车有效
| 申请号： | 201320516285.5 | 申请日： | 2013-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN203402257U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 时培成;陈鹏;王正起 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | B62D21/14 | 分类号： | B62D21/14;B62D21/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调后轮距窄体汽车，包括车架，在所述车架前端设前轮和与所述前轮连接的前轮转向驱动机构，在所述车架后端两侧分别设有后轮，所述后轮通过轮距调节机构与所述车架连接；该可调后轮距窄体汽车，汽车高速行驶或过弯时，轮距调节机构调整增加两后轮之间的轮距，提高汽车行驶稳定性；当遇到狭窄路段或需要停车时，轮距调节机构调整减小两后轮之间的轮距，以满足停车或过窄路时的需求。该可调后轮距窄体汽车，能避免资源浪费，且能解决道路资源有限交通拥堵的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调 轮距 汽车 | ||
【主权项】：
一种可调后轮距窄体汽车，包括车架，在所述车架前端设前轮和与所述前轮连接的前轮转向驱动机构，在所述车架后端两侧分别设有后轮，其特征在于：所述后轮通过轮距调节机构与所述车架连接。
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