[实用新型]一种节能内燃发动机有效
申请号: | 201320519504.5 | 申请日: | 2013-08-24 |
公开(公告)号: | CN203430627U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 杨轶 | 申请(专利权)人: | 杨轶 |
主分类号: | F02B57/00 | 分类号: | F02B57/00 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130061 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种节能内燃发动机,其特征在于圆柱形缸体和汽缸水平设置,缸体沿轴向分成前后两部分,前、后缸体上各套有一个定子,前、后两定子的里端边缘构成一正弦变向导槽,活塞之间中部连接构成活塞组,每个活塞中部垂直固定有销轴,销轴上有绕轴转动的辊,辊落在正弦变向导槽内,前缸体端头固定有动力输出轴。本实用新型活塞和定子的结构使缸体成为一个转子,直接将活塞的上下运动变为轴的旋转,结构简单,省略传动步骤,减少大量寄生阻力,提高了燃油转化率35%,发动机动力输出频率高,转速低,体积更小,质量更轻,尾气排放更环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
一种节能内燃发动机,包括缸体、活塞、汽缸盖、动力输出轴、起动机,其特征在于缸体为圆柱形,缸体和汽缸水平设置,缸体沿轴向分成前、后两部分,前、后缸体上有数量和位置对应的汽缸,前、后缸体由扩张别针连接,前、后缸体上各套有一个定子,定子里端边缘呈正弦凸轮状,两定子的里端边缘构成一正弦变向导槽,活塞之间中部连接构成活塞组,每个活塞中部垂直固定有两个销轴,销轴上有绕轴转动的辊,辊落在正弦变向导槽内,活塞和定子的结构使缸体成为一个转子,前缸体端头固定有动力输出轴,转子及定子安装在发动机护体内,前、后汽缸盖安装在发动机护体两端,起动机安装在发动机护体上。
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