[实用新型]叠加式桩身自反力平衡荷载箱有效
申请号: | 201320519689.X | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203420294U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 易教良;万凌志;钱崑 | 申请(专利权)人: | 南昌永祺科技发展有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330200 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种叠加式桩身自反力平衡荷载箱,包括上板、下板、液压油缸,上板和下板开有同轴的中心孔,液压油缸对称均匀安装上板和下板之间,液压油缸之间通过进回油管串接,每只液压油缸内均设上下两个活塞,下活塞顶部支撑上活塞底部,并且下活塞中心开有通孔,上位移杆焊接在上板上并套置上护套管,下位移杆焊接在下板上并穿过上板,下位移杆上套置下护套管。本实用新型的叠加式桩身自反力平衡荷载箱,有效减小了叠加式千斤顶的底面积,在减小底面积的情况下还能增加推力,可以使叠加式桩身自反力平衡荷载箱导浆孔大于现场灌浆使用的灌浆管,能更方便的伸过荷载箱进行灌浆,保证检测的真实性与有效性,最终按规范完成检测。 | ||
搜索关键词: | 叠加 式桩身 平衡 荷载 | ||
【主权项】:
一种叠加式桩身自反力平衡荷载箱,包括上板(1)、下板(2)、液压油缸(4),其特征在于:上板(1)和下板(3)开有同轴的中心孔(9),液压油缸(4)对称均匀安装上板(1)和下板(3)之间,液压油缸(4)之间通过进回油管(2)串接,并与液压站的进油阀与回油阀相连,每只液压油缸(4)内均设上下两个活塞,下活塞顶部支撑上活塞底部,并且下活塞中心开有通孔,上位移杆(7)焊接在上板(1),下位移杆(6)焊接在下板(3)上。
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