[实用新型]车桥主减速器壳体有效
申请号: | 201320520641.0 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203404352U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 周群辉;刘中锋;李静 | 申请(专利权)人: | 陕西汉德车桥有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车桥主减速器壳体。本实用新型提供一种结构更加合理,能够同时满足减速器总成在四种偏置距状态下的润滑效果的车桥主减速器壳体。该种车桥主减速器壳体,该壳体的一侧设有轴承座安装孔,该安装孔端部设有安装法兰环,其特征在于:该壳体的内腔设有两条直油道,该两条直油道设置在所述安装孔中心线中的竖直线的同一侧,且沿该中心线中的水平线对称设置。优选地,所述两条直油道之间的夹角为30°~90°;每条直油道与所述安装孔中心线中的水平线之间的夹角为15°~45°。 | ||
搜索关键词: | 车桥主 减速器 壳体 | ||
【主权项】:
一种车桥主减速器壳体,该壳体的一侧设有轴承座安装孔,该安装孔端部设有安装法兰环,其特征在于:该壳体的内腔设有两条直油道,该两条直油道设置在所述安装孔中心线中的竖直线的同一侧,且沿该中心线中的水平线对称设置。
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