[实用新型]龙门吊行走机构有效
申请号: | 201320521070.2 | 申请日: | 2013-08-26 |
公开(公告)号: | CN203558727U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 王化明 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种龙门吊行走机构,包括轨道、从动轮、滑轮架、液压马达、主动轮、进油管、出油管、支撑梁和连杆,从动轮安装在滑轮架上,主动轮安装在滑轮架上,主动轮处设有一个液压马达,液压马达外壳与滑轮架固定在一起,液压马达上安装有进油管和出油管;一个从动轮和一个主动轮组成一个行走单元,支撑梁通过连杆安装在两个行走单元上,单侧龙门吊有8个行走单元,每个行走单元由一个低速大扭矩液压马达驱动;主动轮和从动轮位于轨道上,本实用新型结构简单,安装方便,使用可靠。 | ||
搜索关键词: | 龙门吊 行走 机构 | ||
【主权项】:
龙门吊行走机构,包括轨道(1)、从动轮(2)、滑轮架(3)、液压马达(4)、主动轮(5)、进油管(6)、出油管(7)、支撑梁(8)和连杆(9),其特征是:从动轮(2)安装在滑轮架(3)上,主动轮(5)安装在滑轮架(3)上,主动轮(5)处设有一个液压马达(4),液压马达(4)外壳与滑轮架(3)固定在一起,液压马达(4)上安装有进油管(6)和出油管(7);一个从动轮(2)和一个主动轮(5)组成一个行走单元,支撑梁(8)通过连杆(9)安装在两个行走单元上,主动轮(5)和从动轮(2)位于轨道(1)上。
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