[实用新型]汽车高速行驶防追尾预警器

摘要

本实用新型涉及一种汽车高速行驶防追尾预警器，属于汽车安全配件技术领域，在预警器外壳的侧面分别安有爆闪警示灯、扬声器、扬声器外接插孔、警示灯外接插孔。预警器外壳的上面分别安有电源开关、上行开关、事故按钮、障碍按钮、提醒按钮、语音复位按钮、电源指示灯、雨雾强光指示灯、爆闪指示灯、发射指示灯；能够有效大量减少汽车高速行驶发生的追尾事故，减少事故车辆造成的生命财产损失。操作方便，价格低廉，易于普及使用。

主权项

一种汽车高速行驶防追尾预警器，其特征是：在预警器外壳（15）的侧面分别安有爆闪警示灯（1）、扬声器（2）、扬声器外接插孔（3）、警示灯外接插孔（4），预警器外壳（15）的上面分别安有电源开关（6）、上行开关（7）、事故按钮（5）、障碍按钮（8）、提醒按钮（9）、语音复位按钮（10）、电源指示灯（11）、雨雾强光指示灯（12）、爆闪指示灯（13）、发射指示灯（14）、led灯光开关（16）；预警器外壳（15）内部的电路结构为：由五个控制模块和一个语音模块通过导线连接组成，mk1的型号为dkg‑4四路遥控继电器模块一，mk2的型号为zb‑fsk‑2a四路遥控发射器模块，mk3的型号为cnztm延时撞击传感器模块，本mk3是由撞击后产生高分贝声音使继电器常开触点闭合，被控电路导通的模块；mk4型号为ys001延时爆闪警示灯开关模块，mk5型号为dkg‑4四路遥控继电器模块二，语音模块IC1型号为wt588d，其连接电路为：+12v车载电源连接k1电源开关（6），汽车电源负极分别连接mk1、mk2、mk3、mk4、mk5的gnd端和mk1的7脚、电源指示灯d1 11一端、爆闪指示灯d3一端、雨雾强光指示灯d2一端、mk5的1、4、10脚、语音复位按钮a4的一端；+12v车载电源开关（6）的另一端并联连接mk1的14脚、1脚、4脚、mk2的5脚、mk3的2脚、事故按钮a1的2端、障碍按钮a2的2端、提醒按钮a3的2端、电阻R1的一端、led灯光开关k2 （16）的1端、经过警示灯外接插孔j2（4）连接爆闪警示灯led 1的2端、mk5的14脚；+5V稳压电源并联连接IC1的22脚、mk3的5脚；mk1的15脚连接天线，mk1的2脚并联连接mk2的4脚、mk3的3脚、mk4的1脚和事故按钮a1 （5）的1端；mk1的5脚并联连接mk2的3脚、mk4的3脚、障碍按钮a2（8）的1端；mk1的8脚连接lc1的17脚；mk1的10脚连接led灯光开关k2的3端；mk1的11脚并联连接mk2的1脚、mk4的4脚、提醒按钮a3 （9）的1端；mk1的12脚经过警示灯外接插孔j2 （4）连接爆闪警示灯led （1）的3端；mk1的16脚连接上行开关k3的2端；mk2的7脚连接天线，8脚连接上行开关k3的1端；mk4的6脚并联连接led警示灯的1端、j2的1端；mk5的2脚连接lc1的19脚，mk5的5脚连接lc1的18脚，mk5的11脚连接lc1的16脚，mk5的15脚连接天线、mk5的16脚连接k3的3端；lc1的7脚连接语音复位按钮a4的2端，lc1的10脚、9脚经过扬声器外接插孔j1 3分别连接扬声器y1  （2）的两端；遥控器的结构为：遥控器xyk‑50上的开关k4一端连接2脚8F，另一端接入遥控器3脚的GND端，遥控器的1脚TV端连接天线，遥控器的上端分别设有事故、障碍、超车、提醒按钮。