[实用新型]一种水上推进装置有效
| 申请号： | 201320522956.9 | 申请日： | 2013-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN203461078U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 吴炳发 | 申请（专利权）人： | 宁波市鄞州发辉机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/10 | 分类号： | B63H5/10;B63H5/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315151 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水上推进装置，包括船体及管式多桨推进装置，船体后端两侧设置有管式多桨推进装置，管式多桨推进装置的前后两端设置有固定直柱，前后两根固定直柱之间设置有主轴，主轴上设置推进桨叶，左右二个管式多桨推进装置的固定直柱之间设置有连动轴壳，连动轴壳的中端设置有电机，电机与两侧主轴之间各设置有连动轴，电机与连动轴之间及连动轴与主轴之间各由转换齿轮连接，其优点是速度更快，稳定性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水上 推进 装置 | ||
【主权项】：
一种水上推进装置，包括船体及管式多桨推进装置，其特征在于所述的船体后端两侧设置有管式多桨推进装置，所述管式多桨推进装置的前后两端设置有固定直柱，前后两根所述的固定直柱之间设置有主轴，所述的主轴上设置有一个或一个以上的推进桨叶，左右二个所述的管式多桨推进装置的固定直柱之间设置有连动轴壳，所述连动轴壳的中端设置有电机，所述的电机与两侧所述的主轴之间各设置有连动轴，所述的电机与所述的连动轴之间及所述的连动轴与所述的主轴之间各由转换齿轮连接。
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