[实用新型]列车行李防滑落装置有效
申请号: | 201320523464.1 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN203391788U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 陈丽娟;朱三超;王建强 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00;B60R5/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种列车行李防滑落装置,包括车厢侧壁,固定在车厢侧壁上的行李架,车厢顶棚,其特征在于:在车厢顶棚的底部设有轨道;另设有松紧带,松紧带的一端通过滑轮连接在轨道上,在松紧带的另一端连接有挂钩。本实用新型通过松紧带和挂钩组合的结构,使其在行李架的外围形成了一个类似于安全带的保护措施,能够很好的避免物体的移动和滑落,松紧带通过滑轮进行移动,既可以减少滑动的阻力,又可以调整松紧带的密度,这样就可以在较大,且稳定性不好的行李上多加几个松紧带进行固定;乘客在上车放好行李之后,自己就可以利用松紧带进行固定,下车时,只需把挂钩从行李架上取下即可,极大的方便了操作,减少了乘客放置行李或取下行李的时间。 | ||
搜索关键词: | 列车 行李 滑落 装置 | ||
【主权项】:
一种列车行李防滑落装置,包括车厢侧壁(1),固定在车厢侧壁(1)上的行李架(2),车厢顶棚(3),其特征在于:在车厢顶棚(3)的底部设有轨道(6);另设有松紧带(5),松紧带(5)的一端通过滑轮连接在轨道(6)上,在松紧带(5)的另一端连接有挂钩(4)。
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