[实用新型]用于钢卷送料小车的链条松紧度调节装置有效

专利信息
申请号: 201320525002.3 申请日: 2013-08-27
公开(公告)号: CN203488650U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 周世军 申请(专利权)人: 天津市新宇彩板有限公司
主分类号: F16H7/08 分类号: F16H7/08;B66F9/075
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 王来佳
地址: 300382 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种用于钢卷送料小车的链条松紧度调节装置,该链条松紧度调节装置安装在钢卷送料小车上,所述钢卷送料小车由小车底座、升降系统以及平移系统组成,所述链条松紧度调节装置为一水平调节装置,该水平调节装置上表面与减速其底部固装,水平调节装置下底面滑动安装在小车底座上。本实用新型通过水平调节装置平移调节减速器齿轮与驱动轮轮轴的轴距,由此调节链条的松紧度,从而使链条始终保持一定的张力,有效驱动车轮运转,而且这种调节结构重量较轻,进一步减少了小车的重量。
搜索关键词: 用于 钢卷送料 小车 链条 松紧 调节 装置
【主权项】:
一种用于钢卷送料小车的链条松紧度调节装置,该链条松紧度调节装置安装在钢卷送料小车上,所述钢卷送料小车由小车底座、升降系统以及平移系统组成,所述升降系统包括一法兰油缸、导柱以及鞍座,在小车底座中固装法兰油缸,该法兰油缸顶部水平固装一鞍座,在法兰油缸两侧的鞍座下底面与小车底座之间的位置上分别固装一与法兰油缸同轴向的导柱;平移系统包括车轮、电机以及减速器,所述小车底座底部固装四个车轮,小车底座前端的两个车轮为驱动轮,后两个车轮为从动轮,减速器的减速齿轮通过链条带动驱动轮滚动,其特征在于:所述链条松紧度调节装置为一水平调节装置,该水平调节装置上表面与减速其底部固装,水平调节装置下底面滑动安装在小车底座上。
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