[实用新型]一种齿轮助力式电动助力转向器总成有效
| 申请号： | 201320526454.3 | 申请日： | 2013-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN203450196U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 刘琦;张以军;陈渝祺;吴炜;陈迹;余鹏;何维 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种齿轮助力式电动助力转向器总成，包括转向器壳体、输入轴总成、与转向器壳体内减速机传动副相连的电机及焊接在输入轴总成上的扭矩传感器总成，所述传动副为涡轮蜗杆，电机的输出轴与蜗杆相连；所述电机的外周设有电机隔热罩，所述电机隔热罩的上端通过螺钉固定安装在转向器壳体上，所述电机隔热罩的下端与电机之间通过卡簧径向间隙定位。电机外周设置有电机隔热罩，有效的阻挡了发动机的热辐射，保证P-EPS转向器总成在高温环境中能够正常工作；在电机装配处以及输入轴上端面分别设置有橡胶密封圈和密封堵盖，扭矩传感器装配处涂抹了防水密封胶，使得P-EPS转向器总成具有良好的防尘防水性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 助力 电动 转向器 总成 | ||
【主权项】：
一种齿轮助力式电动助力转向器总成，包括转向器壳体、输入轴总成、与转向器壳体内减速机传动副相连的电机及焊接在输入轴总成上的扭矩传感器总成，所述传动副为涡轮蜗杆，电机的输出轴与蜗杆相连；其特征在于，所述电机的外周设有电机隔热罩，所述电机隔热罩的上端通过螺钉固定安装在转向器壳体上，所述电机隔热罩的下端与电机之间通过卡簧径向间隙定位。
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