[实用新型]一种双层漏油防护结构有效

专利信息
申请号: 201320526471.7 申请日: 2013-08-27
公开(公告)号: CN203585649U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 李兴海;李文彪;张强 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
主分类号: F16L39/00 分类号: F16L39/00;F16L25/00
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 任玉龙
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种双层漏油防护结构,包括机体外层接头、机体内层接头、内锥接嘴、外套螺母、内层密封接嘴、密封圈、外层螺母、漏油接头、外层套筒,漏油孔;其中:机体内层接头与内锥接嘴通过外套螺母与内层接头的螺纹连接实现锥对锥密封贴合连接;内层密封接嘴与内锥接嘴通过焊接完成连接;密封圈套在内层密封接嘴上,漏油孔位于机体外层接头端面上。本实用新型的优点:使用双层结构将机件漏油与机件连接管路接头漏油防护集成,结构简单,装拆方便,可维修性好,实现附件内部漏油排放功能,同时又实现对附件连接管路漏油接头处的漏油防火保护功能,能有效防止可燃液体泄漏到机体高温区域。
搜索关键词: 一种 双层 漏油 防护 结构
【主权项】:
一种双层漏油防护结构,其特征在于:所述的双层漏油防护结构,包括机体外层接头(1)、机体内层接头(2)、内锥接嘴(3)、外套螺母(4)、内层密封接嘴(5)、密封圈(6)、外层螺母(7)、漏油接头(8)、外层套筒(9),漏油孔(10);其中:机体内层接头(2)与内锥接嘴(3)通过外套螺母(4)与内层接头(2)的螺纹连接实现锥对锥密封贴合连接;内层密封接嘴(5)与内锥接嘴(3)通过焊接完成连接;机体外层接头(1)与外层套筒(9)通过外层螺母(7)与机体外层接头(1)的螺纹连接实现端面贴合连接;漏油接头(8)通过焊接与外层套筒(9)完成连接;密封圈(6)套在内层密封接嘴(5)上,漏油孔(10)位于机体外层接头(1)端面上。
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