[实用新型]一种摩托车制动踏板总成

摘要

本实用新型公开了一种摩托车制动踏板总成，包括制动踏板及摇臂，制动踏板端部固定设置有踏板轴，踏板轴尾端固定套装有摇臂，制动踏板端部与摇臂之间夹设有可绕踏板轴自由转动的轴套，轴套两侧延伸出与摩托车车架固定安装的固定架；该设计由于无需利用原来的车架上焊接的左、右支耳以及左支耳侧焊接的定位片进行安装固定，因而降低了加工难度及避免了焊接对装配精度的影响，同时也避免了多部件之间装配连接所产生的累积间隙对踏板制动性能的影响，能有效保证产品的加工及安装精度，从而最终保证踏板制动的可靠性。

主权项

一种摩托车制动踏板总成，其包括制动踏板（1），其特征在于：所述的制动踏板（1）端部（11）固定设置有踏板轴（2），踏板轴（2）尾端固定套装有摇臂（4），所述制动踏板端部（11）与摇臂（4）之间夹设有可绕踏板轴（2）自由转动的轴套（3），所述轴套（3）两侧延伸出与摩托车车架固定安装的固定架（31）。