[实用新型]动力装置的加固结构有效
| 申请号： | 201320529267.0 | 申请日： | 2013-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN203476532U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 山本毅 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 实用新型提供一种动力装置的加固结构。该动力装置包括发动机及变速装置，发动机所具备的曲轴箱（1）上设有在紧固驱动盘与变矩器时所使用的作业用开口（12）。并且，在曲轴箱（1）上，安装有覆盖作业用开口（12）以抑制该曲轴箱（1）所产生的剪切变形的加固板（2）。通过这样在曲轴箱（1）上安装加固板（2），能够抑制动力装置发生扭转共振时曲轴箱所产生的剪切变形，提高动力装置的扭转刚性。从而，能够防止动力装置共振提高的効果降低。 | ||
| 搜索关键词： | 动力装置 加固 结构 | ||
【主权项】：
一种动力装置的加固结构，所述动力装置包括发动机及变速装置，其特征在于：所述发动机所具备的曲轴箱上设有作业用开口，在所述曲轴箱上，安装有覆盖所述作业用开口以抑制该曲轴箱所产生的剪切变形的加固板。
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