[实用新型]埋地式矿渣车翻转机液压系统

摘要

本实用新型公开一种埋地式矿渣车翻转机液压系统，它包括粗过滤器、球阀、大流量柱塞泵、先导式电磁溢流阀、精过滤器、单向阀、液控换向阀、FD平衡阀、多级缸、三位四通电磁换向阀(中位机能为“0”型)、叠加式双向节流阀、辅助缸、三位四通电磁换向阀(中位机能为“H”型)、锁紧液压缸、顺序阀、减压阀、溢流阀、小流量柱塞泵、液位计、温度计、加热器、空气过滤器、油箱。本实用新型为埋地式翻转机液压系统，整个翻转机构埋藏于地平面以下，主要解决无自卸功能的液压驱动平板车运输矿渣时的卸货问题。

主权项

埋地式矿渣车翻转机液压系统，其特征在于：包括翻转机的锁紧及松开控制系统，多级缸的水平到竖直的往复回转控制系统，多级缸的伸出及缩回控制系统； 埋地式矿渣车翻转机液压系统包括：粗过滤器(1、26)、球阀(2)、大流量柱塞泵(3)、先导式电磁溢流阀(4)、精过滤器(5、22)、单向阀(6、18、19、21)、液控换向阀(7)、FD平衡阀(8)、多级缸(9)、两位三通电磁换向阀(10)、叠加式双向节流阀(11)、辅助缸(12)、三位四通电磁换向阀(13)、三位四通电磁换向阀(14)、锁紧液压缸(15)、顺序阀(16)、减压阀(17)、三位四通电磁换向阀(20)、溢流阀(23)、小流量柱塞泵(24)、液位计(25)、温度计(27)、加热器(28)、空气过滤器(29)、油箱(30)及连接各部件的油管和非标液压阀块组成； 所述翻转机的锁紧及松开液压控制系统主要包括油箱(30)、粗过滤器(26)、小流量柱塞泵(24)、精过滤器(22)、三位四通电磁换向阀(20)、4个锁紧液压缸(15)及连接各部件的油管组成，粗过滤器(26)的入口与油箱(30)连接，出口与小流量柱塞泵(24)连接，在小流量柱塞泵(24)的出口装有精过滤器(22)，在精过滤器(22)的出口装有顺序阀(16)，另一回路的油管的一端接在精过滤器(22)和顺序阀(16)之间，另一端进入三位四通换向阀(20)的P口，通过液压管将三位四通换向阀(20)的A口与4个锁紧液压缸(15)的无杆腔油口连接，4个锁紧液压缸(15)的有杆腔油口通过油管与三位四通换向阀(20)的B口连接，三位四通换向阀(20)的T口通过油管连接到油箱； 所述多级缸的水平到竖直的往复回转控制系统主要包括油箱(30)、粗过滤器(26)、小流量柱塞泵(24)、精过滤器(22)、顺序阀(16)、三位四通电磁换向阀(14)、叠加式双向节流阀(11)、三位四通电磁换向阀(13)、辅助缸(12)及连接各部件的油管组成，粗过滤器(26)的入口与油箱(30)连接，出口与小流量柱塞泵(24)连接，在小流量柱塞泵(24)的出口装有精过滤器(22)，在精过滤器(22)的出口装有顺序阀(16)，在顺序阀(16)的后端接入三位四通电磁换向阀(14)的P口，在三位四通电磁换向阀(14)的后端分别并联两个换向阀(13)，其中左位的三位四通换向阀出口叠加双向节流阀(11)，对辅助缸起到调速作用； 所述多级缸的伸出及缩回控制系统包括油箱(30)、粗过滤器(1)、大流量柱塞泵(3)、精过滤器(5)、液控换向阀(7)、FD型平衡阀(8)、多级缸(9)及连接各主要元件的油管和阀块组成，粗过滤器(1)的入口与油箱(30)连接，出口与大流量柱塞泵(3)入口连接，大流量柱塞泵(3)的出口与经过精过滤器(5)连接，精过滤器(5)的出口与液控换向阀(7)的P口连接，精过滤器(5)的出口与FD型平衡阀(8)的入口连接，FD型平衡阀(8)的出口与多级缸(9)的无杆腔连接，多级缸(9)的有杆腔出口与液控换向阀(7)的B口连接，液控换向阀(7)的T口通过油管直接接入油箱。