[实用新型]一种前减震器单体的结构有效
| 申请号： | 201320530952.5 | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN203516583U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 高志信 | 申请（专利权）人： | 泰州市腾信机械有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225300 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种前减震器单体的结构，所述的前叉管(1)的内腔(3)中内由上至下减震弹簧(5)和衬套(6)，在底管组件(2)的内腔(4)中设有油腔(7)，减震弹簧(5)的顶部与前叉管(1)的连接，减震弹簧(5)的底部设有衬套(6)，在油腔(7)内设有活塞杆(8)，活塞杆(8)的一端穿过衬套插入减震弹簧(5)内，活塞杆(8)的另一端设有活塞，在前叉管(1)的外表面的上部设有外簧护盖(9)，前叉管(1)与底管组件(2)连接处的外表面设有防尘盖组件(10)，在外簧护盖(9)与防尘盖组件(10)之间设有外弹簧(11)，外弹簧(11)套在前叉管(1)上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 单体 结构 | ||
【主权项】：
一种前减震器单体的结构，它的上部和底部分别设有前叉管(1)和底管组件(2)，前叉管(1)与底管组件(2)相连接，前叉管(1)的内腔(3)与底管组件(2)的内腔(4)相连通，其特征是所述的前叉管(1)的内腔(3)中内由上至下减震弹簧(5)和衬套(6)，在底管组件(2)的内腔(4)中设有油腔(7)，减震弹簧(5)的顶部与前叉管(1)的连接，减震弹簧(5)的底部设有衬套(6)，在油腔(7)内设有活塞杆(8)，活塞杆(8)的一端穿过衬套插入减震弹簧(5)内，活塞杆(8)的另一端设有活塞，在前叉管(1)的外表面的上部设有外簧护盖(9)，前叉管(1)与底管组件(2)连接处的外表面设有防尘盖组件(10)，在外簧护盖(9)与防尘盖组件(10)之间设有外弹簧(11)，外弹簧(11)套在前叉管(1)上。
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