[实用新型]半浮式后驱动桥桥壳法兰结构有效
| 申请号： | 201320534497.6 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203511169U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 徐晓虎;周长波;石永金 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及法兰连接领域，尤其涉及一种半浮式后桥壳法兰结构。一种半浮式后驱动桥桥壳法兰结构，轮边法兰包括轴承套的定位面、中心位置的半轴孔，所述定位面上设置有一个凸台，使法兰螺栓的连接端面与凸台端面在不同平面内。本实用新型半浮式后驱动桥桥壳法兰结构为缓解法兰螺栓的受力状况，在原有轮边法兰与轴承套的接触面上设置了一个凸台，利用凸台的侧边承受法兰螺栓原本的剪切力，有效减小螺栓的受力，使螺栓不易断裂，从而延长了螺栓的使用寿命，使车辆更安全；此结构可广泛应用于各法兰联结结构中。 | ||
| 搜索关键词： | 半浮式后 驱动 桥桥壳 法兰 结构 | ||
【主权项】：
一种半浮式后驱动桥桥壳法兰结构，轮边法兰(1)包括轴承套的定位面(11)、中心位置的半轴孔(12)，其特征是：所述定位面(11)上设置有一个凸台(13)，使法兰螺栓(6)的连接端面(14)与凸台(13)端面在不同平面内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司，未经上海汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320534497.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：数据处理的监控方法和装置
- 下一篇：矩阵测试方法、系统及电压时脉控制方法
