[实用新型]一种带螺旋金属管的变速箱水冷装置有效
| 申请号： | 201320536136.5 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203532703U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 李瑾宁;杜春鹏;王既平;占伟 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;刘牧 |
| 地址： | 442001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种带螺旋金属管的变速箱水冷装置，包括水冷器、变速箱和发动机，所述水冷器的一端与变速箱内的油路相通，水冷器的另一端与发动机内的水路相通；所述水冷器的进水口通过进水管与发动机内水路的一端相通，该水路另一端通过出水管与水冷器的出水口相通；所述出水管上设置有螺旋金属出水管，所述进水管上设置有螺旋金属进水管；所述水冷器设置于变速箱的外壳上，变速箱内的油路与水冷器的一端相通，水冷器的另一端与发动机内的水路相通；所述水冷器内进水口处设置有温控器，所述温控器为节温器。本设计不仅简化了变速箱油路结构、加快了油循环速度，而且冷却效果好、环境适应能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 螺旋 金属管 变速箱 水冷 装置 | ||
【主权项】：
一种带螺旋金属管的变速箱水冷装置，包括水冷器（1）、变速箱（3）和发动机（4），所述水冷器（1）的一端与变速箱（3）内的油路相通，水冷器（1）的另一端与发动机（4）内的水路相通，其特征在于：所述水冷器（1）的进水口（5）通过进水管（7）与发动机（4）内水路的一端相通，该水路另一端通过出水管（8）与水冷器（1）的出水口（6）相通；所述出水管（8）上设置有螺旋金属出水管（10）。
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